En 2008, la banlieue pourra elle aussi jouir des joies du Vélib’. Le vélo en libre service arrivera à Boulogne-Billancourt, Issy-les-Moulineaux, Montreuil ou Saint-Ouen. Au total, 4500 vélos seront installés dans 300 stations.
Paris prendra en charge le coût d’installation et de fonctionnement, évalué à 7 millions d’euros par an.
Le groupe américain Clear Channel -qui avait perdu le contrat de vélos et de mobilier urbain parisien contre JC Decaux- a porté plainte contre son concurrent et la ville de Paris pour pratiques anticoncurrentielles devant le Conseil de la concurrence. Il reproche à la ville de Paris d’avoir modifier le contrat passé avec JCDecaux pour étendre le système Vélib’ aux communes de la petite couronne.
Comme dans la capitale, le Vélib’ en banlieue devrait être un succès. Aujourd’hui, le Vélib’ compte 90 000 usagers quotidiens. Début janvier, la capitale devrait compter 20 600 vélos.
