AirFrance-KLM : dans le top ten mondial dans vingt ans
Article du 25/09/2007
Le titre Air France-KLM est en pleine forme ce mardi matin à la Bourse de Paris. Il enregistre en effet la plus forte progression du CAC 40 (+2,91% à 25,08 euros) alors que l’indice parisien est orienté à la baisse (-1,00% à 5 635,56 points). Une hausse qui s’explique par les propos de Jean-Cyril Spinetta, le patron d’Air France-KLM, dans le quotidien La Tribune.
Le patron d’Air France-KLM en effet que les « objectifs financiers pour l'année en cours seront très facilement respectés ». « Nos réservations pour les quatre prochains mois sont excellentes tant en termes de trafic que de recette unitaire », indique-t-il soulignant également que « l'activité cargo, en difficulté l'année dernière, montre des signes de redressement ».
Sur la flambée des prix du pétrole, le patron de la compagnie aérienne franco-néerlandaise ne se montre pas inquiet : « notre politique de couverture carburant concerne actuellement 77% de notre consommation. Nous sommes donc largement protégés. Et l'euro fort permet en outre de limiter encore l'impact de la cherté du prix du baril, payé en dollar. »
Par ailleurs, Jean-Cyril Spinetta a évoqué la prochaine étape dans la fusion entre Air France et KLM : la coordination, qui permettra « plus d'intégration dans le but d'être plus réactif, plus efficace et de dégager des synergies encore plus importantes ».
Aujourd’hui, numéro un mondial, Air France va devoir faire face à l’arrivée des compoganies chinoises « qui seront d'une taille considérable ». L’objectif de la compagnie d’ici à 2025 : « être parmi les dix leaders mondiaux du secteur ».
Enfin au sujet de la consolidation du secteur aérien européen, et plus spécifiquement des contacts avec Alitalia et Iberia, Jean-Cyril Spinetta a répété comme ces dernières semaines qu'il n'y a pour le moment pas de dialogue direct avec la direction de la compagnie italienne et que le dossier de son homologue espagnol est toujours à l'étude.
